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BTM液压缸的工作原理,让你一次性看懂

  • 发布日期:2021-09-17      浏览次数:1180
    •    BTM液压缸的主要参数包括压力、流量、尺寸规格、活塞行程、运动速度、推拉力、效率和功率等。其中压力是油液作用在单位面积上的压强。计算公式p=F/A,即作用在活塞上的载荷除以活塞的有效工作面积。在同一个活塞的有效工作面积上,载荷越大,克服载荷所需要的压力就越大。
        BTM液压缸的工作原理是什么呢?
        液压传动原理-以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
        1、动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
        2、执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
        3、控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
        4、辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
        在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压式缸时,每个液压式缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.
        在本产品承载能力范围相同的情况下,承载小载荷的液压缸会首先移动,承载大载荷的液压缸后移动.
        为使本产品同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件.
        好了,以上便是关于BTM液压缸的相关内容介绍了。
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